 
		 
		 
	| Pilote | [ADM]funhousse | 
| Appareil | Beech Baron 58 LA | 
| Type d'appareil | MEP | 
| Nombre de passagers | 2 | 
| Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France | 
| Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France | 
| Poids du cargo | 0 lbs | 
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs | 
| Poids au décollage | 5013 lbs | 
| Poids à l'atterrissage | 4900 lbs | 
| Quantité de carburant au décollage | 553 lbs | 
| Quantité de carburant à l'atterissage | 439 lbs | 
| Heure GMT de départ | 09:44:00 | 
| Heure locale de départ | 10:44:00 | 
| Heure GMT d'arrivée | 10:32:00 | 
| Heure locale d'arrivée | 11:32:00 | 
| Durée de vol totale | 00:47:53 | 
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 | 
| Durée de vol effective | 00:39:30 | 
| Durée au sol | 00:09:17 | 
| Distance parcourue | 110 Nm | 
| Altitude maximum | 6020ft | 
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt | 
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 | 
| Vitesse d'atterrissage | 83 kt | 
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.11 | 
| Vitesse de toucher | -148.46 ft/min | 
| Résultat du vol |       | 
| Opinion | 100 % | 
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. | 
| Points de bonus | 300 | 
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) | 
| Points de malus | 0 | 
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |