Vol LA842MO du 2015-12-30 (envoyé le 2015-12-30 17:24:13)
| Pilote | STEPHANE |
| Appareil | M20J Liberty |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMQ - Le Castellet - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMI - Le Tube AB - France |
| Poids du cargo | 74 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2369 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2336 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 179 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 145 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:54:00 |
| Heure locale de départ | 13:53:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:21:00 |
| Durée de vol totale | 00:26:32 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:20:17 |
| Durée au sol | 00:08:40 |
| Distance parcourue | 40 Nm |
| Altitude maximum | 6683ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 156 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
| Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.44 |
| Vitesse de toucher | -28.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 530 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+300) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | Electrical system had a short circuit and it failed interminently during flight. It would have been better to shutdown master, short circuits are dangerous and can cause a fire. |
| Descriptif des pertes |
