Pilote | Charkelkiller |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | CYPZ - Burns Lake - Canada |
Aéroport d'arrivée | CYPZ - Burns Lake - Canada |
Poids du cargo | 30 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3355 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3320 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 534 lbs |
Heure GMT de départ | 20:10:00 |
Heure locale de départ | 12:10:00 |
Heure GMT d'arrivée | 20:38:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:37:00 |
Durée de vol totale | 00:27:44 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:22:28 |
Durée au sol | 00:06:50 |
Distance parcourue | 56 Nm |
Altitude maximum | 5019ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 84 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.82 |
Vitesse de toucher | -91.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 98 % |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 200 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |