Pilote | Charkelkiller |
Appareil | Cessna 182Q |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFTW - Garons Navy - France |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 57 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 3093 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3000 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 458 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 366 lbs |
Heure GMT de départ | 14:22:00 |
Heure locale de départ | 15:22:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:44:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:44:00 |
Durée de vol totale | 01:21:12 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:13:15 |
Durée au sol | 00:09:59 |
Distance parcourue | 120 Nm |
Altitude maximum | 4058ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 58 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.32 |
Vitesse de toucher | -126.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |