Pilote | Hubz |
Appareil | Beech Baron 58 |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 3 |
Aéroport de départ | LFMQ - Le Castellet - France |
Aéroport d'arrivée | LFMQ - Le Castellet - France |
Poids du cargo | 79 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5006 lbs |
Poids à l'atterrissage | 4949 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 305 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 245 lbs |
Heure GMT de départ | 14:33:00 |
Heure locale de départ | 15:33:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:03:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:02:00 |
Durée de vol totale | 00:29:03 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:24:05 |
Durée au sol | 00:05:16 |
Distance parcourue | 65 Nm |
Altitude maximum | 4425ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 93 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.06 |
Vitesse de toucher | -130 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 400 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Precise arrival time at destination.(00h00:57 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |