Vol LA121XQ du 2013-02-09 (envoyé le 2013-02-10 02:15:23)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CYWL - Williams Lake - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYQL - Lethbridge - Canada |
| Poids du cargo | 88 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2949 lbs |
| Poids au décollage | 2674 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2493 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 294 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 112 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:33:00 |
| Heure locale de départ | 12:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 01:12:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:12:00 |
| Durée de vol totale | 04:34:11 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 04:15:04 |
| Durée au sol | 00:23:41 |
| Distance parcourue | 382 Nm |
| Altitude maximum | 11299ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 126 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.20 |
| Vitesse d'atterrissage | 51 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.16 |
| Vitesse de toucher | -254.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 642 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:49 difference) (+100) Long flight (04h15) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+212) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
