Vol LA317WX du 2013-02-10 (envoyé le 2013-02-10 13:33:16)
| Pilote | MichaelD |
| Appareil | Mooney M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFOP - Rouen/Vallee de Seine - France |
| Aéroport d'arrivée | EGXH - Honington - United Kingdom |
| Poids du cargo | 191 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2739 lbs |
| Poids au décollage | 2731 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2632 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 397 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 296 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:04:00 |
| Heure locale de départ | 12:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:31:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:30:00 |
| Durée de vol totale | 01:23:30 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:14:18 |
| Durée au sol | 00:08:21 |
| Distance parcourue | 177 Nm |
| Altitude maximum | 7739ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 162 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.31 |
| Vitesse de toucher | -68.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:30 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
