Vol LA375WX du 2012-11-03 (envoyé le 2012-11-03 20:06:24)
| Pilote | Fred |
| Appareil | Mooney Bravo With G1000 |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMI - Le Tube AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFXA - Amberieu AB - France |
| Poids du cargo | 63 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3095 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3020 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 312 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 234 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:06:00 |
| Heure locale de départ | 13:06:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:14:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:14:00 |
| Durée de vol totale | 01:08:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:56:26 |
| Durée au sol | 00:12:06 |
| Distance parcourue | 149 Nm |
| Altitude maximum | 11108ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 193 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
| Vitesse d'atterrissage | 61 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.68 |
| Vitesse de toucher | -234.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:58 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
