Vol LA723YS du 2013-02-16 (envoyé le 2013-02-16 17:03:55)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Cessna 182Q |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFLW - Aurillac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFCH - La Teste de Buch - France |
| Poids du cargo | 88 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2949 lbs |
| Poids au décollage | 2471 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2387 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 225 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 139 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:21:00 |
| Heure locale de départ | 15:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:00:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:00:00 |
| Durée de vol totale | 01:37:32 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:23:48 |
| Durée au sol | 00:18:01 |
| Distance parcourue | 151 Nm |
| Altitude maximum | 8687ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 136 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.21 |
| Vitesse d'atterrissage | 52 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.40 |
| Vitesse de toucher | -180.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:28 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
