Vol LA810HC du 2013-02-23 (envoyé le 2013-02-23 13:44:52)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMI - Le Tube AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFLH - Champforgeuil - France |
| Poids du cargo | 79 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5048 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 4806 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 578 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 334 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:04:00 |
| Heure locale de départ | 12:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 12:40:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:40:00 |
| Durée de vol totale | 01:35:03 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:29:32 |
| Durée au sol | 00:10:06 |
| Distance parcourue | 199 Nm |
| Altitude maximum | 7096ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 169 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 68 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.68 |
| Vitesse de toucher | -434.61 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 52 % |
| Commentaires des passagers | -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 1430 |
| Descriptif des bonus | You made a successful belly landing. (+250) There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | The gear didn't extend properly. |
| Descriptif des pertes |
