Vol LA346UF du 2013-02-23 (envoyé le 2013-02-23 21:45:56)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CYPZ - Burns Lake - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYWL - Williams Lake - Canada |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3278 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3018 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 569 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 309 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:42:00 |
| Heure locale de départ | 09:41:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:42:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:41:00 |
| Durée de vol totale | 02:59:35 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:55:09 |
| Durée au sol | 00:05:22 |
| Distance parcourue | 191 Nm |
| Altitude maximum | 8024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 81 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.96 |
| Vitesse de toucher | -111.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 98 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 375 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h55) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+145) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
