Vol LA369PU du 2013-02-27 (envoyé le 2013-02-27 19:41:09)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CZST - Stewart - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CBM5 - Telegraph Creek - Canada |
| Poids du cargo | 119 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5037 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 4916 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 485 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 361 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:37:00 |
| Heure locale de départ | 09:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:37:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:37:00 |
| Durée de vol totale | 00:59:04 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:51:23 |
| Durée au sol | 00:10:05 |
| Distance parcourue | 124 Nm |
| Altitude maximum | 10006ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 189 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
| Vitesse d'atterrissage | 73 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.86 |
| Vitesse de toucher | -325.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 306 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:56 difference) (+100) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
