Vol LA582DR du 2013-02-27 (envoyé le 2013-02-27 21:11:51)
| Pilote | FCLEM |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMU - Vias - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMT - Montpellier/Mediterranee - France |
| Poids du cargo | 399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5068 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5028 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 212 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 171 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:42:00 |
| Heure locale de départ | 20:42:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:07:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:07:00 |
| Durée de vol totale | 00:20:27 |
| Durée de vol de nuit | 00:20:27 |
| Durée de vol effective | 00:13:11 |
| Durée au sol | 00:08:47 |
| Distance parcourue | 30 Nm |
| Altitude maximum | 3005ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 76 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.17 |
| Vitesse de toucher | -112.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 300 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
