Vol LA229PU du 2013-02-27 (envoyé le 2013-02-27 22:20:58)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Beechcraft Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | CBM5 - Telegraph Creek - Canada |
| Aéroport d'arrivée | CYDL - Dease Lake - Canada |
| Poids du cargo | 119 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5004 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 4951 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 424 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 370 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:47:00 |
| Heure locale de départ | 12:47:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:16:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:15:00 |
| Durée de vol totale | 00:28:51 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:22:36 |
| Durée au sol | 00:07:46 |
| Distance parcourue | 45 Nm |
| Altitude maximum | 7139ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.55 |
| Vitesse de toucher | -47.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:09 difference) (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
