Vol LA620SD du 2013-02-27 (envoyé le 2013-02-27 22:22:06)
| Pilote | Hubz |
| Appareil | DHC2A N299EE |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 6 |
| Aéroport de départ | CYQQ - Comox - Canada |
| Aéroport d'arrivée | WA83 - Westsound/Wsx - United States |
| Poids du cargo | 138 lbs |
| Poids maximal au décollage | 4999 lbs |
| Poids au décollage | 4991 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 4920 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 301 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 231 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:11:00 |
| Heure locale de départ | 12:11:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:19:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:18:00 |
| Durée de vol totale | 01:04:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:55:27 |
| Durée au sol | 00:08:53 |
| Distance parcourue | 100 Nm |
| Altitude maximum | 5164ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 72 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.20 |
| Vitesse de toucher | -365.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 306 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:58 difference) (+100) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
| Points de malus | 131 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 13.11kts (-131) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
