Vol LA089DK du 2013-03-03 (envoyé le 2013-03-03 22:22:28)
| Pilote | FCLEM |
| Appareil | Grand Caravan |
| Type d'appareil | SET |
| Nombre de passagers | 10 |
| Aéroport de départ | LFOT - Val de Loire AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBO - Blagnac - France |
| Poids du cargo | 149 lbs |
| Poids maximal au décollage | 8784 lbs |
| Poids au décollage | 8747 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8071 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2221 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1543 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:26:00 |
| Heure locale de départ | 11:26:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:18:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:17:00 |
| Durée de vol totale | 01:58:25 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:54:56 |
| Durée au sol | 00:05:59 |
| Distance parcourue | 229 Nm |
| Altitude maximum | 12020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 167 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.26 |
| Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.21 |
| Vitesse de toucher | -70.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 91 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. |
| Points de bonus | 50 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
