Pilote | MichaelD |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFRB - Guipavas - France |
Aéroport d'arrivée | LFRN - St Jacques - France |
Poids du cargo | 149 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3346 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3287 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 540 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 480 lbs |
Heure GMT de départ | 06:03:00 |
Heure locale de départ | 07:03:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:11:00 |
Heure locale d'arrivée | 08:11:00 |
Durée de vol totale | 00:55:02 |
Durée de vol de nuit | 00:32:03 |
Durée de vol effective | 00:47:44 |
Durée au sol | 00:07:32 |
Distance parcourue | 109 Nm |
Altitude maximum | 2040ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.03 |
Vitesse de toucher | -103.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |