Pilote | Charkelkiller |
Appareil | C182Q |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLL - Saint Exupery - France |
Aéroport d'arrivée | LFLJ - Courchevel - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 3088 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3020 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 464 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 300 lbs |
Heure GMT de départ | 12:27:00 |
Heure locale de départ | 13:26:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:18:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:18:00 |
Durée de vol totale | 00:48:28 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:38:39 |
Durée au sol | 00:14:11 |
Distance parcourue | 67 Nm |
Altitude maximum | 7565ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 60 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.24 |
Vitesse de toucher | 277.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 96 % |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 130 |
Descriptif des bonus | Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |