Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLN - St Yan - France |
Aéroport d'arrivée | LFOT - Val de Loire AB - France |
Poids du cargo | 156 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3163 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3064 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 244 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 145 lbs |
Heure GMT de départ | 09:17:00 |
Heure locale de départ | 10:17:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:33:00 |
Heure locale d'arrivée | 11:33:00 |
Durée de vol totale | 01:14:57 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:11:15 |
Durée au sol | 00:04:50 |
Distance parcourue | 148 Nm |
Altitude maximum | 8917ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 150 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
Vitesse d'atterrissage | 69 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.49 |
Vitesse de toucher | -132.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 94 % |
Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
Points de bonus | 106 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |