Vol LA224BX du 2013-03-17 (envoyé le 2013-03-17 19:21:48)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFCM - Larzac - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBT - Lourdes-Pyrenees - France |
| Poids du cargo | 158 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3082 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2982 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 226 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 128 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:06:00 |
| Heure locale de départ | 15:06:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:06:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:06:00 |
| Durée de vol totale | 00:59:48 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:56:28 |
| Durée au sol | 00:03:59 |
| Distance parcourue | 145 Nm |
| Altitude maximum | 8024ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 170 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 62 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.11 |
| Vitesse de toucher | -280 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:12 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
