Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | Mooney Bravo |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LEPP - Pamplona - Spain |
Aéroport d'arrivée | LFBX - Bassillac - France |
Poids du cargo | 158 lbs |
Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
Poids au décollage | 3170 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3077 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 267 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 174 lbs |
Heure GMT de départ | 06:31:00 |
Heure locale de départ | 07:31:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:53:00 |
Heure locale d'arrivée | 08:52:00 |
Durée de vol totale | 01:20:34 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:18:08 |
Durée au sol | 00:03:31 |
Distance parcourue | 180 Nm |
Altitude maximum | 8477ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 161 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
Vitesse d'atterrissage | 63 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.01 |
Vitesse de toucher | -212.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |