Pilote | Charkelkiller |
Appareil | SR22T Cirrus N6693C |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
Aéroport d'arrivée | LFPB - Le Bourget - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
Poids au décollage | 3212 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3121 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 462 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 372 lbs |
Heure GMT de départ | 14:08:00 |
Heure locale de départ | 14:07:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:18:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:17:00 |
Durée de vol totale | 01:12:37 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:04:43 |
Durée au sol | 00:10:15 |
Distance parcourue | 121 Nm |
Altitude maximum | 9028ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 173 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
Vitesse d'atterrissage | 79 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.95 |
Vitesse de toucher | -33.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 94 % |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 130 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |