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Vol LA910BG du 2013-03-21 (envoyé le 2013-03-21 17:49:27)


Pilote laurent62
Appareil Eaglesoft Cirrus SR22 Turbo WS GTSX Blue
Type d'appareil SEP
Nombre de passagers 0
Aéroport de départ KPHL - Philadelphia Intl - United States
Aéroport d'arrivée KFSO - Franklin Co State - United States
Poids du cargo 0 lbs
Poids maximal au décollage 3399 lbs
Poids au décollage 3031 lbs
Poids à l'atterrissage 2815 lbs
Quantité de carburant au décollage 524 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 309 lbs
Heure GMT de départ 11:40:00
Heure locale de départ 06:39:00
Heure GMT d'arrivée 13:45:00
Heure locale d'arrivée 08:45:00
Durée de vol totale 02:21:00
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:58:46
Durée au sol 00:25:37
Distance parcourue 318 Nm
Altitude maximum 7555ft
Vitesse de croisière en noeuds 185 kt
Vitesse de croisière en mach 0.29
Vitesse d'atterrissage 82 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.55
Vitesse de toucher -351.54 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion Vol Cargo
Commentaires des passagers
Points de bonus 30
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Points de malus 1304
Descriptif des malus You made a serious pilot error that resulted in a critical problem. (-800)
You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350)
You have exceeded the flap speed limit by 15.48kts (-154)
Descriptif des pannes The flaps were extended at excessive airspeed and were damaged.
Descriptif des pertes
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