Vol LA911BG du 2013-03-21 (envoyé le 2013-03-21 21:15:57)
| Pilote | Le Mière Florian |
| Appareil | SR22T Cirrus N2452Z |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | KFSO - Franklin Co State - United States |
| Aéroport d'arrivée | CYZV - Sept-Iles - Canada |
| Poids du cargo | 149 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3324 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3082 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 401 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 158 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:14:00 |
| Heure locale de départ | 09:14:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:09:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:08:00 |
| Durée de vol totale | 02:54:29 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:50:53 |
| Durée au sol | 00:09:19 |
| Distance parcourue | 420 Nm |
| Altitude maximum | 7919ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 184 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.30 |
| Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.54 |
| Vitesse de toucher | -83.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 572 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h04:30 difference) (+100) Long flight (02h50) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+142) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
