Vol LA000ZZ du 2013-03-22 (envoyé le 2013-03-22 20:59:10)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | Cessna Skyhawk 172SP N6168F |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPB - Le Bourget - France |
| Poids du cargo | 41 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2550 lbs |
| Poids au décollage | 2539 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2458 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 317 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 233 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:03:00 |
| Heure locale de départ | 15:03:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:54:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:53:00 |
| Durée de vol totale | 01:52:28 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:42:33 |
| Durée au sol | 00:12:36 |
| Distance parcourue | 121 Nm |
| Altitude maximum | 5121ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 61 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
| Vitesse de toucher | -28.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
