Vol LA000ZZ du 2013-03-22 (envoyé le 2013-03-22 22:19:23)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | SR22T Cirrus N6693C |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFPB - Le Bourget - France |
| Aéroport d'arrivée | LFAC - Calais-Dunkerque - France |
| Poids du cargo | 224 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3399 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3306 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 416 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 324 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:04:00 |
| Heure locale de départ | 18:04:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:15:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:15:00 |
| Durée de vol totale | 01:08:55 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:02:21 |
| Durée au sol | 00:08:00 |
| Distance parcourue | 121 Nm |
| Altitude maximum | 7998ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 168 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.26 |
| Vitesse d'atterrissage | 86 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.13 |
| Vitesse de toucher | -122.31 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 65 % |
| Commentaires des passagers | -Are angry because they didn't reach their planned destination. |
| Points de bonus | 50 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) |
| Points de malus | 650 |
| Descriptif des malus | You didn't land at the scheduled airport LFPB and you didn't declare an emergency. (-350) Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
