Vol LA000ZZ du 2013-03-24 (envoyé le 2013-03-24 12:42:03)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | Cessna C340 II |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | LSGS - Sion - Switzerland |
| Aéroport d'arrivée | LFML - Marseille/Provence - France |
| Poids du cargo | 482 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5997 lbs |
| Poids au décollage | 5983 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5626 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 771 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 413 lbs |
| Heure GMT de départ | 07:07:00 |
| Heure locale de départ | 08:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 08:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:32:00 |
| Durée de vol totale | 01:26:47 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:19:32 |
| Durée au sol | 00:09:16 |
| Distance parcourue | 190 Nm |
| Altitude maximum | 11702ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 179 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.28 |
| Vitesse d'atterrissage | 73 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.70 |
| Vitesse de toucher | -65.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 81 % |
| Commentaires des passagers | -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.05). |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
