Vol LA960CD du 2013-03-24 (envoyé le 2013-03-24 14:51:59)
| Pilote | Charkelkiller |
| Appareil | Robin DR400 |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 0 |
| Aéroport de départ | LFHE - Saint Paul - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMP - Rivesaltes - France |
| Poids du cargo | 198 lbs |
| Poids maximal au décollage | 2424 lbs |
| Poids au décollage | 1995 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 1893 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 297 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 198 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:36:00 |
| Heure locale de départ | 10:36:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:49:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:48:00 |
| Durée de vol totale | 01:11:50 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:09:16 |
| Durée au sol | 00:05:42 |
| Distance parcourue | 169 Nm |
| Altitude maximum | 10104ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 158 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -0.70 |
| Vitesse de toucher | -196.15 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | Vol Cargo |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 80 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
| Points de malus | 400 |
| Descriptif des malus | Forgetting to set the proper flaps during landing is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-400) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
