Vol LA915BG du 2013-03-26 (envoyé le 2013-03-26 17:41:13)
| Pilote | laurent62 |
| Appareil | Eaglesoft Cirrus SR22 Turbo WS GTSX Blue |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | BGKK - Kulusuk - Greenland |
| Aéroport d'arrivée | BIPA - Patreksfjordur - Iceland |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3384 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3174 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 524 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 317 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:33:00 |
| Heure locale de départ | 09:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:37:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:37:00 |
| Durée de vol totale | 02:03:56 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:02:57 |
| Durée au sol | 00:04:53 |
| Distance parcourue | 326 Nm |
| Altitude maximum | 1617ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 62 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.09 |
| Vitesse de toucher | -120 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | |
| Points de bonus | 332 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h02) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+102) |
| Points de malus | 122 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 12.22kts (-122) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
