Vol LA933BZ du 2013-03-27 (envoyé le 2013-03-27 09:18:49)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Grumman Goose G21A |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 7 |
| Aéroport de départ | PAYA - Yakutat - United States |
| Aéroport d'arrivée | 2Z6 - False Island - United States |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 9199 lbs |
| Poids au décollage | 9193 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8829 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1019 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 651 lbs |
| Heure GMT de départ | 03:46:00 |
| Heure locale de départ | 18:45:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 05:16:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:15:00 |
| Durée de vol totale | 01:27:23 |
| Durée de vol de nuit | 01:00:29 |
| Durée de vol effective | 01:15:12 |
| Durée au sol | 00:13:49 |
| Distance parcourue | 183 Nm |
| Altitude maximum | 9071ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 170 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.27 |
| Vitesse de toucher | -45.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 78 % |
| Commentaires des passagers | -Are angry because they didn't reach their planned destination. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 50 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) |
| Points de malus | 350 |
| Descriptif des malus | You didn't land at the scheduled airport PAYA and you didn't declare an emergency. (-350) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
