Vol LA935BZ du 2013-03-27 (envoyé le 2013-03-27 11:01:33)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Grumman Goose G21A |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 7 |
| Aéroport de départ | 2Z6 - False Island - United States |
| Aéroport d'arrivée | PAKT - Ketchikan Intl - United States |
| Poids du cargo | 211 lbs |
| Poids maximal au décollage | 9199 lbs |
| Poids au décollage | 9182 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 8829 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 855 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 497 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:31:00 |
| Heure locale de départ | 20:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 06:59:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:59:00 |
| Durée de vol totale | 01:27:38 |
| Durée de vol de nuit | 01:27:38 |
| Durée de vol effective | 01:13:06 |
| Durée au sol | 00:16:08 |
| Distance parcourue | 174 Nm |
| Altitude maximum | 9055ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 154 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.25 |
| Vitesse d'atterrissage | 59 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -0.28 |
| Vitesse de toucher | -180 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:22 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
