Vol LA154BG du 2013-03-31 (envoyé le 2013-03-31 20:17:54)
| Pilote | Le Mière Florian |
| Appareil | SR22T Cirrus N2452Z |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFPB - Le Bourget - France |
| Aéroport d'arrivée | EGLJ - Chalgrove - United Kingdom |
| Poids du cargo | 249 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3302 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3174 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 277 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 148 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:03:00 |
| Heure locale de départ | 16:02:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:16:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:15:00 |
| Durée de vol totale | 01:12:53 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:12:18 |
| Durée au sol | 00:02:01 |
| Distance parcourue | 211 Nm |
| Altitude maximum | 9117ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 184 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 63 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.72 |
| Vitesse de toucher | -156.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:54 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
