Vol LA518GB du 2013-04-01 (envoyé le 2013-04-01 16:39:31)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Beech Baron 58 LA |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | LFDN - St Agnant - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRK - Carpiquet - France |
| Poids du cargo | 209 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5518 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5293 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 399 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 174 lbs |
| Heure GMT de départ | 10:02:00 |
| Heure locale de départ | 12:02:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:38:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:37:00 |
| Durée de vol totale | 01:35:36 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:29:20 |
| Durée au sol | 00:06:47 |
| Distance parcourue | 198 Nm |
| Altitude maximum | 8402ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 187 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.29 |
| Vitesse d'atterrissage | 74 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.22 |
| Vitesse de toucher | -166.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.06). |
| Points de bonus | 430 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h04:24 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
