Pilote | charko45 |
Appareil | SR22T Cirrus N2452Z |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | LFLY - Bron - France |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 149 lbs |
Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
Poids au décollage | 3390 lbs |
Poids à l'atterrissage | 3276 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 475 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 359 lbs |
Heure GMT de départ | 17:14:00 |
Heure locale de départ | 19:14:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:04:00 |
Heure locale d'arrivée | 21:04:00 |
Durée de vol totale | 01:50:22 |
Durée de vol de nuit | 00:24:30 |
Durée de vol effective | 01:24:47 |
Durée au sol | 00:28:13 |
Distance parcourue | 157 Nm |
Altitude maximum | 13008ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 151 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.24 |
Vitesse d'atterrissage | 83 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.50 |
Vitesse de toucher | -110.77 ft/min |
Résultat du vol | Bad |
Opinion | 72 % |
Commentaires des passagers | -Are annoyed because they arrived too early. |
Points de bonus | 80 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) |
Points de malus | 505 |
Descriptif des malus | You arrived too early at your destination.(00h34:38 difference) (-100) Flying too high with an aircraft that isn't pressurized is criminal. (-405) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |