Vol LA323NK du 2013-04-12 (envoyé le 2013-04-13 00:16:42)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Beechcraft C90B King Air LA |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 7 |
| Aéroport de départ | LFOD - St Florent - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRB - Guipavas - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 10100 lbs |
| Poids au décollage | 9841 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 9237 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1851 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 1245 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:57:00 |
| Heure locale de départ | 19:57:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:15:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:15:00 |
| Durée de vol totale | 01:16:36 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:09:15 |
| Durée au sol | 00:15:14 |
| Distance parcourue | 187 Nm |
| Altitude maximum | 15032ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 199 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.32 |
| Vitesse d'atterrissage | 77 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 10.50 |
| Vitesse de toucher | -273.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h01:37 difference) (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
