Vol LA996BX du 2013-04-15 (envoyé le 2013-04-15 15:13:07)
| Pilote | HERAULT Gilles |
| Appareil | Mooney Bravo |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFRD - Pleurtuit-St Malo - France |
| Aéroport d'arrivée | LFEC - Ouessant - France |
| Poids du cargo | 158 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3214 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3086 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 323 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 194 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:36:00 |
| Heure locale de départ | 13:36:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 13:09:00 |
| Heure locale d'arrivée | 15:08:00 |
| Durée de vol totale | 01:32:36 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:31:56 |
| Durée au sol | 00:01:29 |
| Distance parcourue | 118 Nm |
| Altitude maximum | 7060ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 147 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.23 |
| Vitesse d'atterrissage | 66 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.70 |
| Vitesse de toucher | -160.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
| Points de bonus | 380 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h03:37 difference) (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
