Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | Beech Baron 58 LA |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 4 |
Aéroport de départ | YWIS - Williamson - Australia |
Aéroport d'arrivée | YHBA - Hervey Bay - Australia |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5482 lbs |
Poids à l'atterrissage | 4982 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 535 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 34 lbs |
Heure GMT de départ | 20:15:00 |
Heure locale de départ | 06:15:00 |
Heure GMT d'arrivée | 23:12:00 |
Heure locale d'arrivée | 09:11:00 |
Durée de vol totale | 02:56:46 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:53:24 |
Durée au sol | 00:04:19 |
Distance parcourue | 226 Nm |
Altitude maximum | 5026ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 81 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.36 |
Vitesse de toucher | -180.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. |
Points de bonus | 474 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h03:14 difference) (+100) Long flight (02h53) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+144) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h12 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |