Vol LA991BG du 2013-04-21 (envoyé le 2013-04-21 18:25:06)
| Pilote | Le Mière Florian |
| Appareil | SR22T Cirrus N2452Z |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFOP - Rouen/Vallee de Seine - France |
| Aéroport d'arrivée | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
| Poids du cargo | 149 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3399 lbs |
| Poids au décollage | 3317 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3123 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 424 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 229 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:26:00 |
| Heure locale de départ | 15:26:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:49:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:49:00 |
| Durée de vol totale | 02:22:52 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:22:19 |
| Durée au sol | 00:01:32 |
| Distance parcourue | 173 Nm |
| Altitude maximum | 5551ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.11 |
| Vitesse de toucher | -53.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
| Points de bonus | 548 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:08 difference) (+100) Long flight (02h22) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+118) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
