Vol LA660GB du 2012-11-05 (envoyé le 2012-11-05 23:16:43)
| Pilote | Hubz |
| Appareil | Beech Baron 58 |
| Type d'appareil | MEP |
| Nombre de passagers | 4 |
| Aéroport de départ | LFLB - Aix-les-Bains - France |
| Aéroport d'arrivée | LFSC - Meyenheim AB - France |
| Poids du cargo | 339 lbs |
| Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
| Poids au décollage | 5511 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 5341 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 356 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 188 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:02:00 |
| Heure locale de départ | 16:01:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:24:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:23:00 |
| Durée de vol totale | 01:21:40 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:11:30 |
| Durée au sol | 00:10:48 |
| Distance parcourue | 150 Nm |
| Altitude maximum | 11010ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 177 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
| Vitesse d'atterrissage | 97 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.46 |
| Vitesse de toucher | -66.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 330 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | You have declared an emergency without a proper reason. A lot of resources were involved to ensure your safety and this needs to be paid, your company received a bill for $5,000. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
