Pilote | Hubz |
Appareil | Beech Baron 58 |
Type d'appareil | MEP |
Nombre de passagers | 4 |
Aéroport de départ | LFLB - Aix-les-Bains - France |
Aéroport d'arrivée | LFSC - Meyenheim AB - France |
Poids du cargo | 339 lbs |
Poids maximal au décollage | 5523 lbs |
Poids au décollage | 5511 lbs |
Poids à l'atterrissage | 5341 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 356 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 188 lbs |
Heure GMT de départ | 15:02:00 |
Heure locale de départ | 16:01:00 |
Heure GMT d'arrivée | 16:24:00 |
Heure locale d'arrivée | 17:23:00 |
Durée de vol totale | 01:21:40 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:11:30 |
Durée au sol | 00:10:48 |
Distance parcourue | 150 Nm |
Altitude maximum | 11010ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 177 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.27 |
Vitesse d'atterrissage | 97 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.46 |
Vitesse de toucher | -66.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 330 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | You have declared an emergency without a proper reason. A lot of resources were involved to ensure your safety and this needs to be paid, your company received a bill for $5,000. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |