Pilote | Le Mière Florian |
Appareil | Cessna 182Q |
Type d'appareil | SEP |
Nombre de passagers | 2 |
Aéroport de départ | EDDW - Bremen - Germany |
Aéroport d'arrivée | LFBD - Merignac - France |
Poids du cargo | 68 lbs |
Poids maximal au décollage | 3099 lbs |
Poids au décollage | 3066 lbs |
Poids à l'atterrissage | 2698 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 469 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 101 lbs |
Heure GMT de départ | 10:39:00 |
Heure locale de départ | 11:38:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:59:00 |
Heure locale d'arrivée | 15:59:00 |
Durée de vol totale | 04:19:08 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 04:16:30 |
Durée au sol | 00:03:45 |
Distance parcourue | 618 Nm |
Altitude maximum | 5059ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
Vitesse d'atterrissage | 56 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.46 |
Vitesse de toucher | -72.31 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying. |
Points de bonus | 569 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h09:52 difference) (+100) Long flight (04h16) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+213) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) |
Points de malus | 400 |
Descriptif des malus | Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |