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Vol LA878YS du 2012-11-06 (envoyé le 2012-11-06 21:56:14)


Pilote Le Mière Florian
Appareil Cessna 182Q
Type d'appareil SEP
Nombre de passagers 2
Aéroport de départ EDDW - Bremen - Germany
Aéroport d'arrivée LFBD - Merignac - France
Poids du cargo 68 lbs
Poids maximal au décollage 3099 lbs
Poids au décollage 3066 lbs
Poids à l'atterrissage 2698 lbs
Quantité de carburant au décollage 469 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 101 lbs
Heure GMT de départ 10:39:00
Heure locale de départ 11:38:00
Heure GMT d'arrivée 14:59:00
Heure locale d'arrivée 15:59:00
Durée de vol totale 04:19:08
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 04:16:30
Durée au sol 00:03:45
Distance parcourue 618 Nm
Altitude maximum 5059ft
Vitesse de croisière en noeuds 0 kt
Vitesse de croisière en mach 0.00
Vitesse d'atterrissage 56 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.46
Vitesse de toucher -72.31 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Didn't like that some passengers started flying around the cabin caused by your negative G flying.
Points de bonus 569
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h09:52 difference) (+100)
Long flight (04h16) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+213)
Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26)
Points de malus 400
Descriptif des malus Performing dangerous maneuvers in flight while the passengers don't have their seat belts fastened is criminal. (-400)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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