Vol LA922WX du 2013-05-08 (envoyé le 2013-05-08 02:02:54)
| Pilote | [ADM]funhousse |
| Appareil | M20J |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | LFMP - Rivesaltes - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMP - Rivesaltes - France |
| Poids du cargo | 299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3368 lbs |
| Poids au décollage | 3359 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 3333 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 329 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 302 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:27:00 |
| Heure locale de départ | 22:27:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:57:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:57:00 |
| Durée de vol totale | 00:29:46 |
| Durée de vol de nuit | 00:29:46 |
| Durée de vol effective | 00:22:24 |
| Durée au sol | 00:08:37 |
| Distance parcourue | 1 Nm |
| Altitude maximum | 3477ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 65 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 4.55 |
| Vitesse de toucher | -697.69 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 0 % |
| Commentaires des passagers | -Are angry because they didn't reach their planned destination. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.83). -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 0 |
| Descriptif des bonus | |
| Points de malus | 1200 |
| Descriptif des malus | You didn't land at the scheduled airport LFMP and you didn't declare an emergency. (-350) Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -697 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. (-150) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
