Pilote | HERAULT Gilles |
Appareil | F1_Pilatus_PC-12 stnd |
Type d'appareil | SET |
Nombre de passagers | 8 |
Aéroport de départ | CYVO - Val-d'Or - Canada |
Aéroport d'arrivée | CYRL - Red Lake - Canada |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 9965 lbs |
Poids au décollage | 8937 lbs |
Poids à l'atterrissage | 7555 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 1739 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 348 lbs |
Heure GMT de départ | 12:54:00 |
Heure locale de départ | 07:54:00 |
Heure GMT d'arrivée | 16:06:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:06:00 |
Durée de vol totale | 03:11:47 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 03:05:33 |
Durée au sol | 00:08:26 |
Distance parcourue | 647 Nm |
Altitude maximum | 24173ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 217 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.36 |
Vitesse d'atterrissage | 64 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | -4.58 |
Vitesse de toucher | -287.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. |
Points de bonus | 584 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h03:13 difference) (+100) Long flight (03h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+154) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
Points de malus | 600 |
Descriptif des malus | Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |