logo_pal logo_pal logo_lib


Vol LA924CD du 2013-05-12 (envoyé le 2013-05-12 11:45:19)


Pilote Taser
Appareil Robin DR400
Type d'appareil SEP
Nombre de passagers 2
Aéroport de départ LFMU - Vias - France
Aéroport d'arrivée LFMP - Rivesaltes - France
Poids du cargo 198 lbs
Poids maximal au décollage 2424 lbs
Poids au décollage 2140 lbs
Poids à l'atterrissage 2114 lbs
Quantité de carburant au décollage 104 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 77 lbs
Heure GMT de départ 06:25:00
Heure locale de départ 08:25:00
Heure GMT d'arrivée 06:44:00
Heure locale d'arrivée 08:44:00
Durée de vol totale 00:18:13
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:16:50
Durée au sol 00:01:26
Distance parcourue 41 Nm
Altitude maximum 3041ft
Vitesse de croisière en noeuds 0 kt
Vitesse de croisière en mach 0.00
Vitesse d'atterrissage 61 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.96
Vitesse de toucher -147.69 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
Points de bonus 430
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h01:47 difference) (+100)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
Points de malus 300
Descriptif des malus Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
Praetorians Airlines - Compagnie aérienne virtuelle basée sur la session Praetorians Fs - © 2013 Valid CSS Valid XHTML 1.0 Transitional