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Vol LA924CD du 2013-05-13 (envoyé le 2013-05-13 14:34:26)


Pilote Taser
Appareil Robin DR400
Type d'appareil SEP
Nombre de passagers 2
Aéroport de départ LFMP - Rivesaltes - France
Aéroport d'arrivée LFMU - Vias - France
Poids du cargo 198 lbs
Poids maximal au décollage 2424 lbs
Poids au décollage 2028 lbs
Poids à l'atterrissage 1992 lbs
Quantité de carburant au décollage 107 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 72 lbs
Heure GMT de départ 09:11:00
Heure locale de départ 11:11:00
Heure GMT d'arrivée 09:33:00
Heure locale d'arrivée 11:33:00
Durée de vol totale 00:21:27
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 00:20:28
Durée au sol 00:02:16
Distance parcourue 41 Nm
Altitude maximum 3133ft
Vitesse de croisière en noeuds 0 kt
Vitesse de croisière en mach 0.00
Vitesse d'atterrissage 61 kt
Inclinaison à l'atterrissage 2.88
Vitesse de toucher -78.46 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
Points de bonus 430
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h01:28 difference) (+100)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
Points de malus 300
Descriptif des malus Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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